穿行在淮河南岸的大动脉 ——G312市区段改线打造信阳交通新

信阳日报报晓风客户端记者 张 勇 黄 宁

岁月沧桑，天堑变通途。作为我国东西交通大动脉的312国道，在经过我市中心城区时几经变道，见证了我市经济社会的发展和城市的变迁。2017年，作为全市重点项目之一的G312市区段改线工程，将为我市保持经济平稳较快发展、加快转变经济增长方式、促进城乡区域协调发展、保障社会和谐稳定等方面发挥积极的作用。

项目概况

G312绕信阳市区段一级公路新建工程是市中心城区重点建设项目。经过相关部门的共同努力，目前项目的前期工作正有序推进。

G312绕信阳市区段穿行在淮河南岸，起于正在规划建设的安阳至罗山高速公路罗山县东铺镇康店村，向西通过S336(原S337)与现有G312相连。该线经过罗山县东铺镇、尤店乡、高店乡，平桥区五里镇、洋河镇，浉河区双井街道，终点位于浉河区游河乡新村西与现有G312相接，路线全长60.85公里，采用设计速度为100公里/小时的一级公路标准建设，项目估算总投资约30.9亿元。

项目意义

G312是我国干线公路网中重要的东西走向运输通道，目前路线穿越信阳市主城区。

近年来,经济发展带动了交通量快速增长，重载车辆比重加大，导致市区路段拥堵严重，大气污染加剧，安全隐患突出，对城市规划建设、环境、居民生活产生严重影响。改线不仅可分流大量过境车辆，减少对城区交通与过境交通的干扰，而且对于扩大信阳市城区辐射范围，促进大别山革命老区对外联系，带动老区脱贫致富等方面具有重要意义。

项目进展

市交通运输部门在去年9月份委托河南省交通规划设计研究院股份有限公司(甲级咨询资质)编制项目的工程可行性研究报告，多次组织专业技术人员对项目进行现场踏勘，邀请具有丰富工程技术经验的专家就项目建设的路线方案和可行性进行充分论证。今年2月9日，市政府行文上报省政府申请设立收费站，3月31日省政府同意 G312设立收费站。

目前，工程可行性研究报告和项目申请报告、初步设计规划获得省发改委批复，施工图设计获得省交通运输厅批复;用地预审获得省国土资源厅批复，用地报告获得国土资源部批复;规划选址意见书获得省住建厅批复;环境影响评价报告书获得省环保厅批复;水土保持方案书、淮河防洪评价报告获得省水利厅批复;地震安全评估意见和大桥地震安全性评价报告获得省地震局批复;公铁交叉方案获得武汉铁路局批复;高速公路交叉方案获得省交通运输厅批复。

按照今年年底开工建设的时间节点要求，项目已明确各相关部门的责任分工，沿线县区政府将负责组织实施征地拆迁工作。

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