银珠广场、摩尔城停车场恢复收费

◎赞同市民：认为恢复收费规范了秩序 ◎反对市民：表示收费应该由政府部门主导，不应由商家说了算，且要有收费依据

怡和摩尔城停车场恢复收费 本报记者张方志 摄

近日，银珠广场和怡和摩尔城门前广场的停车场恢复了停车收费。对此，有市民表示赞同，认为恢复收费规范了秩序，让公共停车位上的车辆流动起来，真正方便了需要停车的人。当然，也有市民表示反对，表示公共空间大家都可使用，即便收费也应该由政府部门主导，不应由商家说了算，且要有收费依据。

昨日上午9时，记者来到银珠广场门前停车场进行实地采访。从现场来看，彼时的停车场内停放的车辆并不多，所以剩下的空车位众多，这与恢复收费之前车辆停放得满满当当的情景形成强烈反差。从停车场入口处的公示牌上，记者得知该停车场恢复收费之日是在今年的9月14日，理由是为加强停车场车辆管理及广场日常维护。

随后，记者走进银珠广场招租部，一位自称华兴集团（音）的男子接待了记者。该男子告诉记者，银珠广场恢复收费是公司领导向我市相关部门申请过的。“政府同意了，不然我们也不能收费。”该男子说，“不收费不行的，地砖破了没人修，停车场秩序没人维护，‘僵尸车’太多。你看这一收费，车辆立马少多了，以前一停就是一个星期的‘僵尸车’也没了，多好！再说，我们的收费也不贵，前半小时免费，半小时后每小时3元，单天24小时封顶收费20元，还可以300元包月，而所收费用可以用在维护场地上。”

当记者询问针对收费是否有政府批文时，该男子称自己并不清楚，也没看到过。“这是公司的事，我们只管干活。”

离开银珠广场停车场，记者又来到怡和摩尔城门前停车场。与银珠广场情形相仿，此时的摩尔城门前停车场内所停车辆数量不多，空余车位不少。“收费之后你才能见到空车位，以前成天都是满的，‘僵尸车’很多，一停一个月的都有。”该停车场收费处的工作人员告诉记者说，“现在好多了，随时都有空车位，方便了办事和购物的市民停车。”

怡和摩尔城商业管理有限公司相关负责人徐子元告诉记者，摩尔城门前停车场恢复收费是在10月15日。当记者询问是否向相关部门打过报告，是否有政府批文时，徐子元告诉记者真正的批文并没有。“我们公司领导向各级政府打过报告，包括办事处、城管局、区政府、市政府，但真正形成文件的批文并没有。”

徐子元告诉记者，停车场恢复收费是不得已为之。“收费是为了规范停车秩序，让真正前来购物和办事的人能够停车。至于盈利，根本谈不上。我们的收费标准非常低，临时停车的，前一个小时免费，之后每小时2元，24小时内30元封顶；顾客停车，凭借商场购物小票可以免费停放两个小时，之后也是每小时2元，24小时内30元封顶。从近一周的收费情况来看，停车场平均每天所收费用在200元左右，这些费用根本不足以支付人员工资，更不用说场地维护了，所以收费并不是为了盈利。我们也希望政府部门能尽快建立全市统一的收费系统，到时我们会毫不犹豫地并入进去。”

针对银珠广场和怡和摩尔城停车场恢复收费这个问题，有市民表示赞同，认为收费整治了“僵尸车”，让停车位上的车辆流动起来，方便了真正有停车需求的人。

当然，针对这两个停车场恢复收费的行为，也有市民提出了建议。“我不反对收费，但是收费需要规范。”市民甄先生说，“我前天去停车，想要一张发票，结果没有，最后收费人员给我手写了一张收据，这就是不规范。收费可以，但是应该由政府来主导，政府建立统一的收费系统和收费标准，且所收费用用在维护场地上，这样市民才会对收费心服口服。”

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