信阳市又一过境高铁项目纳入国家战略

记者昨日从市发改委获悉，国家发改委近日以发改办基础[2016]97号文函复河南省人民政府，同意将阜阳经潢川至九江铁路按高速铁路纳入中长期铁路网规划修编方案，并表示积极支持中国铁路总公司会同相关地方在“十三五”时期推进项目前期工作，条件具备后适时开工建设。

阜阳经潢川至九江高速铁路是打通京九客运专线大通道的重要环节，是大别山革命老区乃至中部地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路，对完善区域铁路网布局，实现客货分线运输，发挥铁路网整体效益，推进沿线城镇化进程，带动我市以及区域经济发展，加快大别山革命老区脱贫，推进中原经济区建设和中部地区崛起意义十分重大。

据市发改委有关负责同志介绍，该项目纳入国家战略，成果来之不易，它是河南信阳与湖北黄冈两市乃至两省上下两年来锲而不舍、共同努力的结果。2014年5月，我市与湖北省黄冈市就联合提出沿京九铁路既有线路规划建设阜阳至九江段客运专线(从安徽阜阳经我市淮滨、潢川、光山、新县，湖北麻城、黄冈至江西九江)，线路全长460公里，其中我市境内约130公里。为使项目纳入国家规划，市委书记郭瑞民、市长乔新江等市领导多次听取汇报，安排推进工作。2015年10月，市委书记郭瑞民率领有关负责同志与黄冈市主要领导专程赴北京向国家发改委、中铁总公司、国家铁路局汇报，表达老区人民的愿望和诉求。随后，市政府有关负责同志赴黄冈市与黄冈市领导和铁路专家研究项目推进工作，并向交通运输部等部委领导汇报老区建设高铁和综合交通体系的规划思路。两年间，我市发改委及黄冈市发改委负责同志积极对接，商讨项目推进策略和路径，建立了卓有成效的联合推进工作机制，共同委托中铁第四勘察设计院编制了《新建京九客运专线阜阳至九江段规划研究报告》，逐级上报国务院请求批复。市发改委有关负责同志告诉记者，下一步，我市将继续推进项目前期工作，力争早日开工建设。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与世界朋友网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。