浉河区委书记邵春杰：发展物流是对发展工业的最大支持

发展物流是对发展工业的最大支持

—— 对话浉河区委书记邵春杰

核心提示:

在全市推动工业跨越发展的大格局中，浉河区立足区情，选择重点发展利税收益相对较少、基础性质相对较强的物流产业作为全区发展工业的主导方向，这既是浉河区对工业强市发展战略的深刻领会，也是对全市发展工业的最大支持和贡献。

编者按：当前，全市上下正在掀起深入贯彻落实“关注工业、学习工业、研究工业、支持工业”的高潮，本报特开辟《关注工业、学习工业、研究工业、支持工业·对话县（区）委书记》专栏。特派记者将陆续对有关县区的主要负责同志进行一次对话，访谈的内容都是紧紧围绕各自县区的具体贯彻落实情况，今日首发浉河区委书记邵春杰的对话录，敬请关注。

□本报记者 向 炜

记者：在今年的市委经济工作会议上，市委书记郭瑞民对全市各级各部门提出了“关注工业、学习工业、研究工业、支持工业”的明确要求，作为信阳市中心城区的浉河区，怎样落实这一发展战略？

邵春杰：“关注工业、学习工业、研究工业、支持工业”发展战略的提出，开启了传统农业大市向现代工业强市跨越的崭新篇章。浉河区作为信阳市中心城区，理应发挥带头示范作用。

但是，我们必须看到，作为宜居之城、绿色茶城，浉河区的很多重点产茶乡镇大多位于信阳市民赖以生存的“大水缸”——南湾水库的上游。浉河区的生态环境不仅事关当地群众的生产生活，更关系到全体市民的饮用水安全。特殊的城市功能与地理位置决定着我们不能盲目地发展传统工业，更不能片面地追求经济效益，而要在不损害自然生态的基础上推动经济社会协调快速发展。

记者：也就是说，浉河区在贯彻落实“关注工业、学习工业、研究工业、支持工业”的发展战略上，必须要和其他县区有所不同了。

邵春杰：是这样的，浉河区委、区政府在市委、市政府的正确领导和指导下，经过充分调研，广泛论证，最终确定了发展具有低能耗、高效益、无污染等特点的现代物流业。

记者：众所周知，无工不富，在全市各地掀起工业发展的浪潮中，你们这样做，可行吗，广大干部群众理解吗？

邵春杰：你说的情况，当初全区很多干部群众也有这样的顾虑，但我们区委、区政府一班子人思路是清晰的，态度也非常明确。我们认为，浉河区发展物流产业，既是对工业强市发展战略的贯彻落实，也是立足自身独特的优势条件的必然选择，至少有三个优势可言。

记者：哪三个？

邵春杰：第一，物流产业尤其是现代物流业是国民经济运行中的基础性先导产业，是加快新型工业化进程的重要支撑。如果把工业比作战场上的“兵马”，那么现代物流业就是推动工业发展的“粮草”，决定着工业运转的效率与品质。在全市推动工业跨越发展的大格局中，我们选择重点发展利税收益相对较少、基础性质相对较强的物流产业作为全区发展工业的主导方向，也是对全市发展工业的最大支持和贡献。

第二，浉河区位于中国之中心，地处北京市、上海市、广州市、成都市1000公里经济圈，西安市、合肥市、郑州市、长沙市500公里经济圈，是全国最重要的44个交通枢纽、最关键的12个交通枢纽之一，发展现代物流业具有得天独厚的交通区位优势。同时，浉河区作为信阳市传统的经济、文化、商贸中心，第三产业发达，消费潜力巨大，在全市市场资源配置中占据绝对主导地位，发展现代物流业、打造区域性物流中心城市大有可为。

第三，浉河区金牛物流产业集聚区作为全省180个产业集聚区之中仅有的3个物流产业集聚区之一，也是我市唯一由省政府明确定位为发展“物流产业”的集聚区。浉河区发展现代物流业具有全市其他县区不可比拟的政策优势。

记者：照您这么一分析，浉河区发展现代物流业正当时，那么，在具体发展中，浉河区又是如何做的？

邵春杰：近年来，在省市的高度关注下，浉河区始终将物流产业集聚区建设摆在重中之重的位置，将其作为加快发展的“一号工程”。

在组织领导上，我们成立由区委书记任第一组长、区长任组长，全区30余个单位主要负责人为成员的金牛物流产业集聚区建设领导小组，下设招商引资、资金筹措、拆迁安置、优化环境4个工作组，每周召开一次集聚区领导小组例会，使项目建设的重点难点问题都能得到及时反馈和解决，真正做到了举全区之力加快集聚区建设。

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