首条国产磁悬浮线路试车 明年将开通运营(5)

　　2009年12月建成的唐山试验线是我国首条中低速磁浮列车工程化试验示范线，具有完全自主知识产权的实用性中低速磁浮列车已经这条1.547 公里的试验线上运行并调试成功，各项指标试验和检测结果表现优良。2012年1月，中国南车株机公司研制的中低速磁悬浮列车下线，最高时速100公里，最 大载客60人。2014年5月16日，长沙高铁站至黄花国际机场磁悬浮工程开工建设，预计2015年年底建成，这是我国第一条完全自主研发的商业运营磁悬 浮线。图为中国首条中低速磁浮成功上线试车。

　　2015年10月6日10时15分，伴随着声声汽笛长鸣，应用于我国首条中低速磁浮交通线路、由中车株机公司自主研发的中低速磁浮列车“追风 号”，从长沙磁浮南站缓缓开出，最终成功完成试验段正线热滑试车，该车凝聚科技美感，平稳地行驶在道岔上，全程无噪声、振动等异常。这标志着具有我国自主 知识产权、国际先进的中低速磁浮交通工程化应用取得了阶段性胜利。

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