媒体总结八大良策为信阳“治堵”(2)

完善公共交通体制

实验证明，在同样的道路面积上，公交车的通行量是自行车的4倍、小汽车的10倍，优先发展公共交通能大幅度提高路网通行能力，大幅改善我市目前交通拥堵现状。

“政府对公共交通设施的建设，要多从公共福利着手，不能完全推向市场。同时，应设置公交车辆专用道，保障公交车辆安全、快速、准点运行,发挥公共交通的最大效益，借鉴外地发展公共交通的经验，有效引导人们从其他出行方式向公交方式转移。”经常出差的市民高先生认为，“如果信阳的公共交通能变得更加便捷、准时，那么将会有更多的人选择公共交通出行，交通拥堵状况也能得到有效缓解。”

逐步实行“错时制”

“错时制”是运用道路交通管理中将交通流量均分的原理，把交通流量在时间和空间上均衡分布，降低高峰时段的交通流量。目前，我市已推行的错时上、放学制度，对缓解交通压力起到了积极作用。

“虽然政府已经实行了错时上、放学制度，但我市早、晚交通高峰期的拥堵现象还比较严重，应在广泛调查研究的基础上，继续发掘‘错时’潜力。”在市委机关工作的王先生谈了他的观点，“看看能否由教育主管部门牵头，联合交警部门，根据交通流量，统筹城区所有中小学、幼儿园，对学生上、放学时间再进行‘细错’，将上学时间错开半小时。机关、企事业单位也可逐步实行‘错时’制度，这样，早、晚交通高峰压力必然有所缓解。”

“治堵”贵在“疏堵”。为解决交通拥堵问题，目前许多城市都采用“限”字诀，即“限行”、“限号”。但与其“限行”、“限号”，不如“疏行”、“疏堵”，变“堵”为“疏”，从根本上解决交通拥堵问题。

冰冻三尺，非一日之寒。治理城市交通拥堵，改善交通状况是一个循序渐进的过程，它既需要全市各级各部门的通力协作，统筹规划，也需要社会各界的积极配合与支持。只要我们生活在这座城市的每一个人，都能够真正爱这座城市，从自身做起，严格要求自己，遵守交通规则，交通拥堵问题才会有望得到解决。

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