重庆豪车第一人:车牌中只要有这两个字母,定是他的车

左边是法拉利599GTO,右边是法拉利599SAAperta,前者全球限量发行599台,后者全球限量80台。无论什么时候来看,这两台车都是法拉利的精品,这两台都属于“精彩哥”的私人收藏品。不管什么颜色的599GTO,在国内不过十几台,它的二手价格在480万-690万之间,红色的599SA海外二手价已经炒到750万人民币。

法拉利599的街道版本有:599GTB Fiorano标准版,599 GTO,599 SA Aperta,599 GTB Fiorano中国版,599 AlonsoEdition 60F1特别版,常见的款式是599GTB。GTO可以说是GTB的高性能版本,GTO(Gran TurismoOmologata)的名字在法拉利历史上占据重要地位。它象征了法拉利尖端的技术结晶和赛车本性。

精彩哥买车向来都是买精品或限量版,599车型中就选了这两款,GTO的引擎盖上还喷绘了红色引擎图案。作为爱车之人,他的车都是由专人维护,且开的公里数极少。红色法拉利599SA可以说是599的敞篷版,国内不会超过5辆。法拉利车型最大魅力就是会把大量F1技术用在民用车上。

599SA比GTO更稀有,只有80台,是为了纪念宾尼法利纳诞辰80周年打造的。599SAAperta的命名是用了两位设计师Sergio Pininfarina和AndreaPininfarina的名字,而Aperta是敞篷车的意思。它搭载6.0升V12自然吸气引擎,最大马力670匹,百里加速3.6秒。

每一部法拉利都是一件艺术品,尽管法拉利会挑剔它的客户,但无法阻止大家对它的追捧。为了这两台车,“精彩哥”还精挑细选了车牌,两台车都带有“JC599”。在重庆,只要看到车牌里带有JC字母的超跑,那一定是他的。

在性能上来说,两台车不分伯仲,599GTO的引擎设计用了赛道版的599XX,排量5.9,V12引擎,马力670匹,扭矩620。599GTO完全是一种赛车的设计风格,为了不影响性能发挥,GTO用了大量的碳纤维材料,甚至连地板的地毯都让法拉利的工程师给去掉了,剩下的只有裸露的铝板。

对于豪车收藏玩家来说,拥有的跑车不过是自己的玩具而已,数量不在于多,但一定要精。

有着国内超跑第一人之称的“精彩哥”,最多的时候有30多台车,如今已经卖掉名下众多超跑,包括3大神车,看来以后国内超跑第一人将换人了。

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