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横亘在护栏与路基上的机体与机尾 人民日报记者张晓东摄
横亘在护栏与路基上的机体与机尾 人民日报记者张晓东摄
  人民网莫斯科12月30日电(记者张晓东)29日,一架由捷克飞往莫斯科伏努科沃机场的图-204客机在降落时硬着陆滑出跑道冲到毗邻的基辅公路上起火燃烧,造成4死4伤。这起空难发生后,俄罗斯主要媒体如俄新社迅速发出快讯,而俄罗斯24电视台则迅速以滚动字幕播出。这起事故发生在莫斯科时间当地16时35分(北京时间为20时35分),正值俄罗斯新年长假开始前一天,人们已经开始准备收拾行囊逃离拥堵的首都准备轻松一下,这一事故的发生给本来喜庆的长假带来了一些悲伤的氛围。记者观察到当时正是下班高峰,出城方向车辆密集,而伏努科沃机场位于莫斯科市主干道列宁大街向大环外基辅公路右侧通往卡卢加方向。

  空难发生之后,记者准备赶往现场,但为了避开高峰,记者决定在晚21时后离开所住公寓前往机场。伏努科沃机场是距离莫斯科市区最近的一个机场,穿越莫斯科公路大环外沿基辅公路再走十公里就能抵达,起初还一路畅通,但是等到通往标有卡卢加与纳拉-福明斯克公路指示牌处时,就发现原本急驰的车辆都放慢速度,有些车辆甚至开始倒车,看样子想要避开这一段。一些工程清运车辆依次停在公路最右侧慢行道打着双闪,道路救援车辆都在集结待命,警车在封锁道路。记者已经驶入空难区域。车子且行且停,穿行在巨大的工程车辆之间,透过间隙已经可以看得见前方的吊车高昂的吊臂,于是记者决定突出重围将车停在路边空地,步行前往现场。事实证明这一决定是明智的,用时不到10分钟就抵达距离飞机坠落位置约100米处,已经挂起警戒线,由特警把守,再无法继续前行。不过在这里倒是设立了一顶充气加热帐篷,以供前来采访记者暖身歇脚之用,在这寒冷的冬季可以说是贴心之举,也成为临时的记者之家,记者拉开帐篷门一看,里面已经挤满一些俄罗斯同行,主要是俄各大电视台摄像记者。

  现场记者看到全长40多米的图204客机已经断为三截,机首一段倾覆在基辅公路上,剩下两段则悬挂在护栏及斜卧在路基护坡厚厚积雪处,现场人员正在进行切割机体工作。在凌晨零时20分许, 紧急情况部莫斯科总局副局长别谢金对在场的记者进行了简短的情况介绍,并回答了记者的提问。他表示,目前清理飞机残骸工作已经结束,最终确认机上共有8名机组人员,没有乘客,四人遇难,另外四人正在医院接受救治。飞机上的两个黑匣子已经找到并转交相关部门进行分析。他当时表示再过半小时至45分钟由莫斯科市通往莫斯科州的交通将全部畅通,果不其然凌晨1时左右,封闭的三车道就放开了,共五车道,很快车流滚滚。

  就在别谢金现场记者招待会的几乎同时,莫斯科市政府也宣布要对遇难者的家属提供现金抚恤,数额为100万卢布,这是莫斯科市长索比亚宁责成相关部门做出的决定。再有两天就要迎来2013年了,四个活生生的生命瞬间与亲人永别了,却留给生者无尽的痛。

  失事的飞机隶属于俄罗斯红翼航空公司, 是俄罗斯图-204客机最大的买家,因此该型飞机在这家航空公司失事的机率也较高。从2007年到目前为止就曾经五次折翼,今年就有三次,只不过前四次都是零伤亡。据俄新社报道,俄罗斯调查委员会官方发言人马尔金表示,这起事故是由机组人员操纵失误造成的,目前就机组人员违反俄罗斯铁路、空运、海运及内河运输及地铁运输安全运行及操作规程相关规定的法律条款决定对此刑事立案。

横亘在护栏与路基上的机体与机尾 人民日报记者张晓东摄
现场正在分割起吊机头 人民网记者张晓东
  人民网莫斯科12月30日电(记者张晓东)29日,一架由捷克飞往莫斯科伏努科沃机场的图-204客机在降落时硬着陆滑出跑道冲到毗邻的基辅公路上起火燃烧,造成4死4伤。这起空难发生后,俄罗斯主要媒体如俄新社迅速发出快讯,而俄罗斯24电视台则迅速以滚动字幕播出。这起事故发生在莫斯科时间当地16时35分(北京时间为20时35分),正值俄罗斯新年长假开始前一天,人们已经开始准备收拾行囊逃离拥堵的首都准备轻松一下,这一事故的发生给本来喜庆的长假带来了一些悲伤的氛围。记者观察到当时正是下班高峰,出城方向车辆密集,而伏努科沃机场位于莫斯科市主干道列宁大街向大环外基辅公路右侧通往卡卢加方向。

  空难发生之后,记者准备赶往现场,但为了避开高峰,记者决定在晚21时后离开所住公寓前往机场。伏努科沃机场是距离莫斯科市区最近的一个机场,穿越莫斯科公路大环外沿基辅公路再走十公里就能抵达,起初还一路畅通,但是等到通往标有卡卢加与纳拉-福明斯克公路指示牌处时,就发现原本急驰的车辆都放慢速度,有些车辆甚至开始倒车,看样子想要避开这一段。一些工程清运车辆依次停在公路最右侧慢行道打着双闪,道路救援车辆都在集结待命,警车在封锁道路。记者已经驶入空难区域。车子且行且停,穿行在巨大的工程车辆之间,透过间隙已经可以看得见前方的吊车高昂的吊臂,于是记者决定突出重围将车停在路边空地,步行前往现场。事实证明这一决定是明智的,用时不到10分钟就抵达距离飞机坠落位置约100米处,已经挂起警戒线,由特警把守,再无法继续前行。不过在这里倒是设立了一顶充气加热帐篷,以供前来采访记者暖身歇脚之用,在这寒冷的冬季可以说是贴心之举,也成为临时的记者之家,记者拉开帐篷门一看,里面已经挤满一些俄罗斯同行,主要是俄各大电视台摄像记者。

  现场记者看到全长40多米的图204客机已经断为三截,机首一段倾覆在基辅公路上,剩下两段则悬挂在护栏及斜卧在路基护坡厚厚积雪处,现场人员正在进行切割机体工作。在凌晨零时20分许, 紧急情况部莫斯科总局副局长别谢金对在场的记者进行了简短的情况介绍,并回答了记者的提问。他表示,目前清理飞机残骸工作已经结束,最终确认机上共有8名机组人员,没有乘客,四人遇难,另外四人正在医院接受救治。飞机上的两个黑匣子已经找到并转交相关部门进行分析。他当时表示再过半小时至45分钟由莫斯科市通往莫斯科州的交通将全部畅通,果不其然凌晨1时左右,封闭的三车道就放开了,共五车道,很快车流滚滚。

  就在别谢金现场记者招待会的几乎同时,莫斯科市政府也宣布要对遇难者的家属提供现金抚恤,数额为100万卢布,这是莫斯科市长索比亚宁责成相关部门做出的决定。再有两天就要迎来2013年了,四个活生生的生命瞬间与亲人永别了,却留给生者无尽的痛。

  失事的飞机隶属于俄罗斯红翼航空公司, 是俄罗斯图-204客机最大的买家,因此该型飞机在这家航空公司失事的机率也较高。从2007年到目前为止就曾经五次折翼,今年就有三次,只不过前四次都是零伤亡。据俄新社报道,俄罗斯调查委员会官方发言人马尔金表示,这起事故是由机组人员操纵失误造成的,目前就机组人员违反俄罗斯铁路、空运、海运及内河运输及地铁运输安全运行及操作规程相关规定的法律条款决定对此刑事立案。

横亘在护栏与路基上的机体与机尾 人民日报记者张晓东摄
现场云集各部门工程与抢救车辆 人民网记者张晓东摄
  人民网莫斯科12月30日电(记者张晓东)29日,一架由捷克飞往莫斯科伏努科沃机场的图-204客机在降落时硬着陆滑出跑道冲到毗邻的基辅公路上起火燃烧,造成4死4伤。这起空难发生后,俄罗斯主要媒体如俄新社迅速发出快讯,而俄罗斯24电视台则迅速以滚动字幕播出。这起事故发生在莫斯科时间当地16时35分(北京时间为20时35分),正值俄罗斯新年长假开始前一天,人们已经开始准备收拾行囊逃离拥堵的首都准备轻松一下,这一事故的发生给本来喜庆的长假带来了一些悲伤的氛围。记者观察到当时正是下班高峰,出城方向车辆密集,而伏努科沃机场位于莫斯科市主干道列宁大街向大环外基辅公路右侧通往卡卢加方向。

  空难发生之后,记者准备赶往现场,但为了避开高峰,记者决定在晚21时后离开所住公寓前往机场。伏努科沃机场是距离莫斯科市区最近的一个机场,穿越莫斯科公路大环外沿基辅公路再走十公里就能抵达,起初还一路畅通,但是等到通往标有卡卢加与纳拉-福明斯克公路指示牌处时,就发现原本急驰的车辆都放慢速度,有些车辆甚至开始倒车,看样子想要避开这一段。一些工程清运车辆依次停在公路最右侧慢行道打着双闪,道路救援车辆都在集结待命,警车在封锁道路。记者已经驶入空难区域。车子且行且停,穿行在巨大的工程车辆之间,透过间隙已经可以看得见前方的吊车高昂的吊臂,于是记者决定突出重围将车停在路边空地,步行前往现场。事实证明这一决定是明智的,用时不到10分钟就抵达距离飞机坠落位置约100米处,已经挂起警戒线,由特警把守,再无法继续前行。不过在这里倒是设立了一顶充气加热帐篷,以供前来采访记者暖身歇脚之用,在这寒冷的冬季可以说是贴心之举,也成为临时的记者之家,记者拉开帐篷门一看,里面已经挤满一些俄罗斯同行,主要是俄各大电视台摄像记者。

  现场记者看到全长40多米的图204客机已经断为三截,机首一段倾覆在基辅公路上,剩下两段则悬挂在护栏及斜卧在路基护坡厚厚积雪处,现场人员正在进行切割机体工作。在凌晨零时20分许, 紧急情况部莫斯科总局副局长别谢金对在场的记者进行了简短的情况介绍,并回答了记者的提问。他表示,目前清理飞机残骸工作已经结束,最终确认机上共有8名机组人员,没有乘客,四人遇难,另外四人正在医院接受救治。飞机上的两个黑匣子已经找到并转交相关部门进行分析。他当时表示再过半小时至45分钟由莫斯科市通往莫斯科州的交通将全部畅通,果不其然凌晨1时左右,封闭的三车道就放开了,共五车道,很快车流滚滚。

  就在别谢金现场记者招待会的几乎同时,莫斯科市政府也宣布要对遇难者的家属提供现金抚恤,数额为100万卢布,这是莫斯科市长索比亚宁责成相关部门做出的决定。再有两天就要迎来2013年了,四个活生生的生命瞬间与亲人永别了,却留给生者无尽的痛。

  失事的飞机隶属于俄罗斯红翼航空公司, 是俄罗斯图-204客机最大的买家,因此该型飞机在这家航空公司失事的机率也较高。从2007年到目前为止就曾经五次折翼,今年就有三次,只不过前四次都是零伤亡。据俄新社报道,俄罗斯调查委员会官方发言人马尔金表示,这起事故是由机组人员操纵失误造成的,目前就机组人员违反俄罗斯铁路、空运、海运及内河运输及地铁运输安全运行及操作规程相关规定的法律条款决定对此刑事立案。

横亘在护栏与路基上的机体与机尾 人民日报记者张晓东摄
别谢金向记者介绍救援情况 人民网张晓东摄
  人民网莫斯科12月30日电(记者张晓东)29日,一架由捷克飞往莫斯科伏努科沃机场的图-204客机在降落时硬着陆滑出跑道冲到毗邻的基辅公路上起火燃烧,造成4死4伤。这起空难发生后,俄罗斯主要媒体如俄新社迅速发出快讯,而俄罗斯24电视台则迅速以滚动字幕播出。这起事故发生在莫斯科时间当地16时35分(北京时间为20时35分),正值俄罗斯新年长假开始前一天,人们已经开始准备收拾行囊逃离拥堵的首都准备轻松一下,这一事故的发生给本来喜庆的长假带来了一些悲伤的氛围。记者观察到当时正是下班高峰,出城方向车辆密集,而伏努科沃机场位于莫斯科市主干道列宁大街向大环外基辅公路右侧通往卡卢加方向。

  空难发生之后,记者准备赶往现场,但为了避开高峰,记者决定在晚21时后离开所住公寓前往机场。伏努科沃机场是距离莫斯科市区最近的一个机场,穿越莫斯科公路大环外沿基辅公路再走十公里就能抵达,起初还一路畅通,但是等到通往标有卡卢加与纳拉-福明斯克公路指示牌处时,就发现原本急驰的车辆都放慢速度,有些车辆甚至开始倒车,看样子想要避开这一段。一些工程清运车辆依次停在公路最右侧慢行道打着双闪,道路救援车辆都在集结待命,警车在封锁道路。记者已经驶入空难区域。车子且行且停,穿行在巨大的工程车辆之间,透过间隙已经可以看得见前方的吊车高昂的吊臂,于是记者决定突出重围将车停在路边空地,步行前往现场。事实证明这一决定是明智的,用时不到10分钟就抵达距离飞机坠落位置约100米处,已经挂起警戒线,由特警把守,再无法继续前行。不过在这里倒是设立了一顶充气加热帐篷,以供前来采访记者暖身歇脚之用,在这寒冷的冬季可以说是贴心之举,也成为临时的记者之家,记者拉开帐篷门一看,里面已经挤满一些俄罗斯同行,主要是俄各大电视台摄像记者。

  现场记者看到全长40多米的图204客机已经断为三截,机首一段倾覆在基辅公路上,剩下两段则悬挂在护栏及斜卧在路基护坡厚厚积雪处,现场人员正在进行切割机体工作。在凌晨零时20分许, 紧急情况部莫斯科总局副局长别谢金对在场的记者进行了简短的情况介绍,并回答了记者的提问。他表示,目前清理飞机残骸工作已经结束,最终确认机上共有8名机组人员,没有乘客,四人遇难,另外四人正在医院接受救治。飞机上的两个黑匣子已经找到并转交相关部门进行分析。他当时表示再过半小时至45分钟由莫斯科市通往莫斯科州的交通将全部畅通,果不其然凌晨1时左右,封闭的三车道就放开了,共五车道,很快车流滚滚。

  就在别谢金现场记者招待会的几乎同时,莫斯科市政府也宣布要对遇难者的家属提供现金抚恤,数额为100万卢布,这是莫斯科市长索比亚宁责成相关部门做出的决定。再有两天就要迎来2013年了,四个活生生的生命瞬间与亲人永别了,却留给生者无尽的痛。

  失事的飞机隶属于俄罗斯红翼航空公司, 是俄罗斯图-204客机最大的买家,因此该型飞机在这家航空公司失事的机率也较高。从2007年到目前为止就曾经五次折翼,今年就有三次,只不过前四次都是零伤亡。据俄新社报道,俄罗斯调查委员会官方发言人马尔金表示,这起事故是由机组人员操纵失误造成的,目前就机组人员违反俄罗斯铁路、空运、海运及内河运输及地铁运输安全运行及操作规程相关规定的法律条款决定对此刑事立案。

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文章来源:http://roll.sohu.com/20121230/n362050190.shtml
来源:搜狐 作者:

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